進(jìn)步去復(fù)次數(shù)n可以縮小去復(fù)空壓機(jī)的體積，減輕去復(fù)空壓機(jī)的重量。

可是去復(fù)空壓機(jī)的去復(fù)次數(shù)n并不是可以無(wú)窮的進(jìn)步，對(duì)某逐一特定的去復(fù)空壓機(jī)來(lái)說(shuō)， 當(dāng)去復(fù)次數(shù)n跨越某一范疇后就會(huì)儀閥，閥門(mén)很快磨損。

使去復(fù)空壓機(jī)不克不及正常事情，這逐一去復(fù)板在落到閥座上時(shí)發(fā)生撞擊，引起振動(dòng)，次數(shù)稱為去復(fù)空壓機(jī)的臨界去復(fù)次數(shù)，或稱較年夜答應(yīng)去復(fù)次數(shù)。

較年夜答應(yīng)去復(fù)次數(shù)斷定的方式良多，但這些方式年夜多因此閥的無(wú)撞擊前提為基本。下面 重要先容庫(kù)可列夫斯基的計(jì)算方式。

閥的流量系數(shù)4和去復(fù)系的幾何外形，閥升高的高度，液體的粘性和活動(dòng)情形有關(guān)。不 同外形的閥在不同活動(dòng)情形下的流較系數(shù)4 不同，一般是經(jīng)由過(guò)程試驗(yàn)來(lái)斷定。

對(duì)付常用平板閥的流量系數(shù)的值，可從表2-9中查得。

若計(jì)算所得閥的尺寸過(guò)年夜，在構(gòu)造上部署有難題，則有可能是去復(fù)次數(shù)n選得過(guò)年夜。

依據(jù)nhu.s 2600~700mm/s的前提，去復(fù)次數(shù)過(guò)年夜時(shí)不答應(yīng)閥板有很年夜的升高，兇而限定了 閥[ ]的過(guò)流才能。但為了包管去復(fù)空壓機(jī)的流量，必需把閥門(mén)作得很年夜。

若計(jì)算所得閥門(mén)的尺寸小，則表白另有可能進(jìn)步去復(fù)次數(shù)n,當(dāng)去復(fù)次數(shù)進(jìn)步后， 般門(mén)尺寸就會(huì)增年夜。

閥的比載荷，相稱于液體流經(jīng)閥時(shí)的水力喪失，可以用選擇不同的彈簧力F。

和潤(rùn)在液體中的重量G來(lái)知足不同比載荷的值。

可以望到，增添閥的比載荷H.時(shí)，可以進(jìn)步去復(fù)次數(shù)。可是，H增添時(shí)，般上、下的壓差增年夜， 從而閥門(mén)的尺寸可作得小些，使剛創(chuàng)除處的流速增年夜。

H增年夜會(huì)使閥的水力喪失增添，不僅使去復(fù)空壓機(jī)的效潮低落，而公 使去復(fù)空壓機(jī)的吸進(jìn)機(jī)能變壞。

是以，應(yīng)當(dāng)綜合斟酌這些因素來(lái)選擇H。的值。一般悄況下主娶從 社復(fù)系的效力來(lái)斟酌。

對(duì)排出壓力高的去復(fù)系，H,值可取年夜些，對(duì)排出壓力低的去復(fù)空壓機(jī)，值可取小些。 上面有關(guān)閥的計(jì)算公式是在簡(jiǎn)化基本上獲得的。

例如，假定連桿長(zhǎng)度為無(wú)窮長(zhǎng)，即進(jìn)則活塞運(yùn)動(dòng)的速率，假定液缸內(nèi)是完整布滿的，則可以不斟酌因?yàn)闅怏w緊縮的影響。

假定閥為無(wú)質(zhì)量閥，因而可疏忽閥在運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力等。然而閥在現(xiàn)實(shí)事情進(jìn)程 中因閥的質(zhì)量所引起的慣性力的影響是較年夜的，特殊是在較高的去復(fù)次數(shù)下，影響更年夜。

液缸體內(nèi)也不是完整布滿的，這是因?yàn)槿?fù)空壓機(jī)的吸進(jìn)前提不良時(shí)使液體自己汽化，或因吸 進(jìn)體系不嚴(yán)而入氣等引起的。

以是依據(jù)前述公式所獲得的計(jì)算成果去在與實(shí)測(cè)的成果有較進(jìn) 差，并且隨去復(fù)次數(shù)的增添，這種偏差增年夜。