去復(fù)緊縮機(jī)的構(gòu)造方案設(shè)計(jì)，重要包含級(jí)數(shù)、型式、列數(shù)的選擇; 級(jí)在列中的配置，各列曲拐的錯(cuò)角及擺列; 重要構(gòu)造參數(shù)(即缸體直徑、行程、轉(zhuǎn)速) 的匹配等。

構(gòu)造方案的設(shè)計(jì)，直接影響機(jī)械的經(jīng)濟(jì)性、靠得住性、振動(dòng)和噪聲、形狀尺寸、重量、制作的工藝性、使用與保護(hù)的利便性等。

方案設(shè)計(jì)是一臺(tái)機(jī)械設(shè)計(jì)的樞紐，是各零部件設(shè)計(jì)的 雛形和基本。

立式緊縮機(jī)的氣缸中央線與地面垂直。從外戲來望，立式機(jī)械的占地面 積小，構(gòu)造緊湊、能充足應(yīng)用高度標(biāo)的目的的空間。

從緊縮機(jī)事情特征來望，立式機(jī)械的氣缸摩擦外貌不蒙受活塞 的重力及其發(fā)生的摩擦力的作用。

滴進(jìn)氣缸的潤滑脂能在氣缸體圓 周上平均散布，不會(huì)因油液的重力作用集聚在缸內(nèi)的某一側(cè)，是以 氣缸和活塞的磨損較小且較平均。

立式緊縮機(jī)十字頭上的側(cè)向力一中 般始終朝一個(gè)標(biāo)的目的作用，不會(huì)引起活塞桿的偏擺，這對(duì)密封活塞桿 的填料函靠得住事情是十分有利的;

多列立式機(jī)械的動(dòng)力均衡機(jī)能 好，縱然存在未均衡的慣性力，也是垂直地作用在基本上，不會(huì)使中 基本及其銜接螺栓受到較年夜的剪切力，這對(duì)基本及其緊固件的承載 才能很有益處，故基本可以較小。

立式緊縮機(jī)的不足之處是: 年夜型機(jī)械的高度很高，必需在機(jī)械 四周設(shè)置操縱平臺(tái); 而且多列氣缸精密地?cái)[列成排，管路 彼此妨害，設(shè)置十分未便、操縱維修難題;立式機(jī)械的級(jí)間寒卻 器，緩沖器和藹液分別器必需設(shè)置在閣下的地面上，占地面積年夜。

年夜型立式緊縮機(jī)鑒于上述緣故原由，立式機(jī)型多在中、小型緊縮機(jī)中采取，特殊是 氣缸無油潤滑和迷宮活塞式緊縮機(jī)中，或者要求占地面積小的使用場(chǎng)所(如艦舟用緊縮機(jī)) 下采取立式機(jī)型。