熱管和疏水是復(fù)盛空壓機(jī)啟動(dòng)前的一項(xiàng)主要事情。當(dāng)蒸汽入進(jìn)寒態(tài)的蒸汽管道時(shí)， 將晉升管壁溫度，同時(shí)燕汽急劇寒凝成水。

是以熱管和疏水必需彼此共同，把寒凝水實(shí)時(shí)魂出，防止管道泛起水擊。

別的當(dāng)空壓機(jī)沖轉(zhuǎn)時(shí)， 若這些水被高速蒸氣流帶進(jìn)產(chǎn)業(yè)空壓機(jī)時(shí)，會使產(chǎn)業(yè)空壓機(jī)內(nèi)部發(fā)生水打擊而使 軸向推力年夜年夜增添，并可能毀傷轉(zhuǎn)子和止推軸承。

熱管所需時(shí)光取決于管道長度、管徑尺寸、蒸汽參數(shù)的高下和管道強(qiáng)度所答應(yīng)的溫升速率。

要很好地把握升溫升壓速率，當(dāng)升溫太快時(shí)，管道表里璧面溫差很年夜，會引起很年夜的暖應(yīng)力。

熱管進(jìn)程分低壓熱管和升壓熱管兩步入行，低壓熱 管是用低壓力、年夜流量的蒸汽入行熱管，汽壓一般維持在0.25~0.3MPa,而高 參數(shù)、年夜功率機(jī)組堅(jiān)持在0.5~0.6MPa。

采取低壓力、年夜流量蒸汽熱管比高壓 力、小流量蒸汽使金屬受暖更為平均，對管道較為安全。當(dāng)管璧溫度升到低壓熱 管壓力下的蒸汽飽和溫度150"C擺布，并且管壁表里溫差不年夜時(shí)，便可以升壓熱 管，將管道壓力逐漸升到額定壓力。

升壓速率取決于管道強(qiáng)度所答應(yīng)的溫升速 度，一般中參數(shù)機(jī)組升壓時(shí)答應(yīng)管道溫升速率為5~10 /min,高壓空壓機(jī)升壓 速率為0.1~0.2MPa/min,溫升速率不得跨越3~5C /min。

熱管時(shí)應(yīng)該留意防止蒸汽漏進(jìn)產(chǎn)業(yè)空壓機(jī)內(nèi)，以防止上下氣缸溫差過年夜和轉(zhuǎn) 子暖彎曲。機(jī)組啟動(dòng)前，新燕氣溫度要高于飽和蒸氣溫度50C以上。