1、呼吸全過程： 電機驅動器電機轉子，主從關系電機轉子的齒溝室內空間在轉到進氣口端壁張口時，其室內空間大，外部的氣體填滿在其中，當電機轉子的進氣口側內孔轉離了殼之進風口時，在齒溝間的氣體被封閉式在主、從電機轉子與外殼中間，進行呼吸全過程。

2、縮小全過程： 在呼吸完畢時，主、從電機轉子齒峰與外殼產(chǎn)生的封閉式容量伴隨著電機轉子視角的轉變而降低，并按螺旋形挪動，其為“縮小全過程”。

3、壓縮空氣與油泵全過程： 在運輸全過程中，容量持續(xù)降低，汽體持續(xù)被縮小，工作壓力提升，溫度上升，另外，因標準氣壓差而變?yōu)殪F氣的潤化被噴到縮小腔，進而做到縮小、減少溫度密封性和潤化的功效。

4、排氣管全過程： 當電機轉子之封閉式齒峰轉動到與外殼出氣口相逢時，被縮小的氣體剛開始排污，直至齒峰與齒溝的符合面挪到排氣管內孔，這時齒溝室內空間為零，即進行排氣管全過程。

此外，主從關系電機轉子的另一對齒溝已轉動至進氣口端，產(chǎn)生大容量，剛開始呼吸全過程，從而剛開始一個新的縮小循環(huán)系統(tǒng)。