空壓機(jī)減速器的總裝配與調(diào)整在完成空壓機(jī)各組件的裝配后，即可進(jìn)行總裝配工作。

空壓機(jī)減速器的總裝是從基準(zhǔn)零件箱體開始的。根據(jù)空壓機(jī)減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用先裝蝸桿，后裝蝸輪的裝配順序。

1).首先將一軸承外圈裝人箱體孔一端，再將蝸桿組件(蝸桿與兩軸承內(nèi)圈的組合)裝入箱體，然后從箱體孔的另一端裝人另一軸承外圈，再裝上軸承蓋組件，并用螺釘擰緊。

這時(shí)可用木錘、鉛錘輕輕敲擊蝸桿軸端，使軸承清除間隙并使外圈緊貼調(diào)整墊圈，左端緊貼軸承蓋，并測(cè)量出間隙O，修整墊圈的厚度，使確定錐齒輪的安裝位置，蝸輪軸上安裝錐齒輪，并消除蝸輪軸向間隙，再裝入錐齒輪軸組件。

調(diào)整兩錐齒輪位置使其正常嚙合，分別測(cè)量H 和H2，并按其配磨墊圈厚度，這樣就確定了錐齒輪的位置，然后拆下各零件。

那M智那達(dá)，朋些被兩湖理倒不兒晨網(wǎng)出航的化2裝配。從大軸承孔方向?qū)⑽佪嗇S裝人，同時(shí)依次將鍵、蝸輪、墊輪、帶翅熱圈和圓螺母裝在軸上。

從箱體軸承孔的兩端分別裝人滾動(dòng)軸承及軸承蓋，用螺釘擰緊并調(diào)好間隙。將零、部件裝好后用手轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿軸時(shí)，應(yīng)靈活無阻滯。

同時(shí)用紅丹粉等顯示劑檢查蝸輪與蝸桿輪齒的接觸情況(即蝸輪輪齒的對(duì)稱平面與蝸桿軸線的重合情況)。

如不符合要求，可微量修整墊圈的厚度。將錐齒輪組件與調(diào)整墊圈一起裝人箱體，用螺釘緊固，復(fù)驗(yàn)齒輪嚙合側(cè)隙量，并進(jìn)一步調(diào)整。

安裝聯(lián)軸器及箱蓋組件等一系列工作后，已裝配成一個(gè)完整的部件。接著要進(jìn)一步清理內(nèi)腔，注入潤(rùn)滑油轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器使?jié)櫥途鶆蚍植?，并用手試轉(zhuǎn)聯(lián)軸器。

一切符合要求后，接上電源進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車。試車時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)30omin 軸承的溫度不超過規(guī)定的要求，試車過程中，齒輪無明顯噪聲。

停車后檢查裝配后的各項(xiàng)技術(shù)要求。每個(gè)空壓機(jī)制造廠應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的復(fù)雜程度。裝配技術(shù)

裝配工藝卡的編制要求、生產(chǎn)類型和實(shí)際條件編制相適應(yīng)的裝配工藝卡。用它來指導(dǎo)產(chǎn)品的裝配工作。

裝配工藝卡具體格式雖不統(tǒng)一，但其內(nèi)容都是相似的。